El debate está en la calle. Muchos preguntan incrédulos cómo puede ser que Jenson Button, que luchaba por las últimas plazas el año pasado, ahora sea un líder indiscutible y el favorito del campeonato. Así que AS se lo trasladó a Alonso, Hamilton, Fisichella y Pedro de la Rosa: "¿Quiere decir la situación actual que el Mundial sólo se decide por la mecánica, que el piloto no importa?".
El primero en contestar, y de forma prolija, fue el campeón asturiano, que no dudó en elogiar al piloto que le arrebató la tercera plaza del Mundial en 2004: "Creo que el Mundial es igual ahora que hace diez años. No creo que Jenson fuera el peor piloto el año pasado cuando luchaba por las últimas posiciones porque ya ha sido bastante competitivo durante su carrera, y en 2004 siempre luchaba por el podio y terminó tercero el Mundial. Así que es bueno. Este año al fin tiene el coche adecuado y está demostrando que es incluso capaz de luchar por las victorias en una carrera o un campeonato. Me alegro por él. En la F-1 cuenta todo el pack: el equipo, el coche, el piloto, los ingenieros Hay muchos factores que pueden ayudarte a ganar una carrera o un Mundial. Todos los pilotos nos respetamos. Pienso que todos somos buenos a este nivel. A veces sabemos que tenemos el monoplaza correcto y otras veces algunos de nosotros necesitamos trabajar duro para hacer el coche competitivo y ganar títulos". A continuación, Giancarlo Fisichella habló sin pestañear con el desazón de un piloto que corre para Force India: "Desde que empecé mi carrera en 1996 siempre ha habido el mismo problema, el coche es mucho más importante que el piloto. El año pasado vimos un ejemplo claro: Lewis fue campeón y ahora sufre para meterse entre los diez primeros. Y Button sufría conmigo en las últimas filas de la parrilla y es el actual líder del campeonato". En esto coincide con De la Rosa: "Jenson lo está haciendo muy bien, pero esto demuestra que el coche importa demasiado".
Hamilton quiere quitar importancia a los pilotos: "Fernando lo ha explicado muy bien. Se le da demasiado énfasis a nuestro papel. Nosotros somos parte de un engranaje en el que todo cuenta por igual. Y tenemos que lidiar con cosas que escapan a nuestra responsabilidad. Sólo los veinte que estamos aquí dentro sabemos la presión que se sufre en esta competición".
