Una botella de agua llena, otra vacía y un par de barritas energéticas. Todo al lado un cuerpo sin vida, ya sin sueños. Pascal Terry se había preparado para ser rescatado, pero esta vez los procedimientos de salvación fallaron. "Cuando le encontramos estaba boca abajo, a cinco metros de su moto. Parecía que se había querido arrastrar a un arbusto para apoyarse", explica Julio Acosta, jefe del Departamento de Operaciones de la Policía de La Pampa, uno de los hombres que halló el cadáver después de que un todoterreno de la organización lo descubriese.

La causa de la muerte fue un edema pulmonar según confirmó Osvaldo Peri, el médico forense que realizó la autopsia en el Hospital Lucio Molas, de Santa Rosa. Lo peor del asunto es que la muerte del piloto se pudo haber evitado si, como ha ocurrido en otras ocasiones los sistemas de seguridad del Dakar hubieran funcionado. "El traslado de Terry se tenía que haber producido entre el domingo en la noche y la madrugada del lunes. El edema se produjo por todo el desgaste físico, con una exigencia mayúscula en un corazón dilatado", confirma Peri.

Sin embargo, Acosta ofrece otra versión: "Su muerte se debió ocasionar por la ingesta de un alimento, el que le produjo un paro cardiorrespiratorio". En lo que sí coincide con Peri es en que las cosas no se han hecho bien: "El piloto se podría haber salvado si se hubiera rescatado a tiempo y la organización hubiera avisado a la policía antes para comenzar la búsqueda".

Lo cierto es que por parte de ASO no quieren ofrecer una versión oficial de lo sucedido hasta que la familia del fallecido no llegue a Buenos Aires con billetes facilitados por la propia organización. De alguna manera reconocen que se han producido fallos en el Iritrack, que esta vez no funcionó. Además en Neuquén había otro Terry que resultó ser su hermano y eso también complicó la búsqueda.