¿Puede explicar cómo ha sido su espectacular inicio de carrera?

Fue un poco decepcionante lo que ocurrió ayer, porque el coche ha ido muy bien durante todo el fin de semana. Pensábamos que podíamos sumar algún punto, incluso saliendo desde el último puesto de la parrilla, pero conseguir un podio es fantástico. En ese aspecto las primeras vueltas han sido cruciales. Por fortuna pude rebasar a bastantes coches en la primera curva, y en la segunda vuelta ya estaba colocado en la decimotercera posición. Todo eso a pesar de que los coches que tenía delante iban más descargados que yo. Seguimos ganando posiciones en virtud de nuestra estrategia. Lo más difícil ha sido contener a Button. Mis neumáticos estaban muy desgastados y no ha resultado fácil.

El monoplaza se ha mostrado muy veloz...

Sí. Hasta llegar aquí no sabíamos realmente dónde nos encontrábamos respecto a los demás equipos. Ahora hemos podido comprobar que somos competitivos, y que el resultado de este fin de semana podía haber sido incluso mejor. Lo conseguido es muy importante para el equipo, sobre todo después de lo que hemos trabajado durante todo el invierno.

¿Suponía un riesgo excesivo la estrategia de ir a una sola parada?

No más que la estrategia de ir a dos paradas. Los neumáticos han trabajado muy bien durante todo el fin de semana. Elegimos un compuesto duro, y nunca pensamos que fuéramos a tener problemas.

¿Tiene la sensación de haber perdido la primera oportunidad del año para ganar?

Creo que sí podría haber estado luchando por la victoria. Pero sin saber los datos de mis rivales es difícil predecir qué habría pasado.