A Jorge Martínez, 'Aspar', se le acumula el trabajo. Al inminente GP de la República Checa, donde pretende anunciar quién será el piloto para su equipo Ducati de MotoGP, se le suma el trabajo que conllevan los preparativos del GP de Europa de Fórmula 1, en el que está muy implicado como vicepresidente de Valmor Sport, la empresa organizadora de la cita valenciana en la que desde ayer se sabe que no estará Michael Schumacher.

¿Cómo ha encajado la ausencia del 'Kaiser' para su cita después de la gran ilusión que había generado su retorno?

Pues nos ha sentado muy mal, porque el anuncio de su reaparición había sido una excelente noticia para todos. Para nosotros, como promotores del GP de Europa, era un notición ser testigos directos de la reaparición del piloto con mejor palmarés de toda la historia de la F-1.

¿Habría sido un buen consuelo que su sustituto fuera Gené en lugar de Badoer?

Está claro, porque a la mala noticia de la baja de Schumacher se ha unido la de que corra Badoer en lugar de Gené. Siendo una carrera en España, habría tenido más aliciente ver a otro español en la pista.

¿Se puede medir de alguna manera el interés que había generado el regreso de 'Schumi'?

La mejor forma de entenderlo es que van tres semanas hablando en todos los medios de la carrera. Se debe en gran medida a la conmoción por la noticia del regreso, pero también al buen montaje que se está haciendo. La venta de entradas había mejorado desde que había anunciado su vuelta. Entonces estábamos por encima de las 30.000 y ya estamos en las 47.000. Esperamos vender más.

¿Le preocupa que pueda haber aficionados que pretendan devolver la entrada y recuperar su dinero por esta baja?

No creo que nadie vaya a hacer eso y, en todo caso, nosotros no vamos a devolver el dinero. Es bien sencillo. Aquí no se ha vendido la vuelta de Schumacher sino la celebración de un gran premio que sí va a celebrarse. Es como si los aficionados checos piden este fin de semana que se les devuelva su dinero porque no va a correr Stoner. La Fórmula 1 y MotoGP son grandes eventos con o sin ellos.

¿No cree que este varapalo servirá para que la FIA les recompense con el 'sí' a Renault y a Alonso para Valencia?

No creo que una cosa tenga que ver con la otra, porque son historias independientes. Ojalá podamos ver a Alonso y a todo el equipo Renault en Valencia. Estamos muy agradecidos a la presión que están generando la Federación y los medios para que eso sea posible, pero aún no lo sabemos.

No podemos despedirnos sin que hablemos de motos. ¿Teme que Bautista se haya podido decantar ya por Suzuki en vez de por su Ducati satélite?

Estoy un poco cansado de todo esto y me extraña bastante la situación. Debo saberlo entre hoy y mañana. Si no es él, hay otros dos frentes abiertos, que son Barberá y Elías, siendo más cercana la posibilidad del primero. Digamos que tienen un 70 y un 30 por ciento de posibilidades, respectivamente.