¿Qué opina de la vía libre a las nuevas normas?

No entiendo como este tema no se soluciona de una vez. Intento estar concentrado en el fin de semana de carreras, pero cuando estuve en casa la semana pasada, me fue imposible centrarme porque no sé si esta será mi última carrera en Mónaco. Si esto sigue adelante puede ser el fin de la Fórmula 1.

¿Le preocupa que la política pueda afectar a su futuro en las carreras?

Sí, es muy preocupante. Si los grandes constructores y equipos abandonan la Fórmula 1, entonces no pienso correr con equipos pequeños, porque no será jamás Fórmula 1 y hay muchas otras categorías. Puede desaparecer. Para mí es extraño que nadie se dé cuenta de lo mucho que se ha dañado este deporte en los dos últimos meses. No entiendo que piensen en perder a los siete grandes y, lo que es peor, con ellos, a los diez mejores pilotos del mundo. Eso haría perder todo el interés a la F-1. Se convierte en una GP2 e igual entonces a mí no me interesaría correr. Habría que pensar en otras competiciones.

¿Significa entonces que Button, porque Brawn sí admite el límite, es el once del mundo?

No, no quiero decir eso concretamente, me refiero a que los mejores están en los equipos más grandes. Y sin ellos, a ver qué patrocinador quiere venir a la F-1 y qué cadena de televisión quiere transmitir este tipo de carreras. Hemos tenido grandes años de Fórmula 1 con las marcas, con los mejores pilotos del mundo en la categoría. Hace veinte o treinta años había pilotos que no se merecían estar ahí, llegaban con un patrocinador o corrían una carrera y ya no hacían nada más.

Entre los candidatos hay algunos equipos españoles

Sí, bueno, pero todos los que aparecen en la lista de escuderías son equipos pequeños, y que tendrían pilotos de pago que van y vienen. Ahora habíamos llegado a un nivel bastante bueno donde sólo los mejores podían llegar a la F-1, privilegiados que se lo habían ganado y si el año que viene puede llegar cualquiera, deja de ser interesante.

Este año piensa ir a ver Le Mans con el equipo de Antonio García, ¿es su destino futuro en las carreras?

Me interesaría disputarla algún día, en relevos de día (se ríe), pero tengo 27 años y espero poder correr más de una carrera al año.

¿Es posible subir al podio en Mónaco?

El podio queda lejos, no se puede esperar un cambio radical aquí porque siempre suelen ganar los mejores coches. Pero es un circuito distinto y el objetivo es terminar entre los cinco primeros.