El BMW F1.09 fue presentado ayer en Cheste y su concepto es sorprendentemente igual al de Renault con el R29. Tiene un morro alto y ancho, con deflectores laterales para canalizar el aire. Los pontones también carenan en parte la suspensión posterior y las entradas de refrigeración del motor son casi idénticas. Kubica hizo el shakedown al coche y, aunque parezca mentira por la defensa a ultranza que BMW ha hecho del KERS, aún dudan si lo usarán en Australia.