Dieciocho monoplazas en la parrilla no sólo reduce el espectáculo sino que, según revela la publicación suiza 'Motorsport Aktuell', vulnera los contratos televisivos firmados por Bernie Ecclestone. Por tanto, el multimillonario británico tiene casi la misma prisa que los dirigentes de Honda para que la escudería japonesa se venda. Eso o seguir la recomendación del semanario que habla de la posibilidad de un tercer coche. Esto podría ser generalizado, con lo que habría 27 en parrilla, u opcional. De ser voluntario parece que los grandes, Ferrari y McLaren, estarían dispuestos, lo mismo que BMW y Wlliams, que ya lo ha dicho públicamente.

Esta opción podría abrir las puertas de Woking a De la Rosa, que ayer marcó el mejor tiempo en Portimao aventajando en un 1.2 a Badoer, e incluso a Marc Gené al volante de un monoplaza de Maranello. Lo que no queda claro es si estos terceros pilotos puntuarían para la clasificación individual, ni si lo harían para la de constructores. De ser así, los equipos con tres coches partirían con demasiada ventaja. La salida de Honda está convulsionando la competición y de aquí a marzo puede haber aún muchos cambios.