Smith mandó en entrenamientos literalmente de principio a fin sin que nadie fuese capaz de inquietarle y eso que tras su estela se colocó el vigente campeón del mundo, el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia), quien pudo solucionar todos los problemas de puesta a punto de la jornada precedente, como una mala colocación de la palanca del cambio, que al emplazar en una posición muy baja no le permitía engranar adecuadamente las marchas.

El cambio de colores al joven Bradley Smith de la pasada temporada a esta le ha permitido mejorar notablemente su rendimiento y ya desde los primeros entrenamientos consiguió estar en cabeza de la tabla de tiempos superando a pilotos mucho más avezados y con mayor experiencia, pero que no impedirán que mañana se vuelva a protagonizar una muy disputada prueba del octavo de litro pero con actores completamente distintos a los de la pasada temporada.

Smith y Talmacsi coparon las dos primeras posiciones y justo tras ellos se situaron el francés Mike di Meglio (Derbi) y el debutante Scott Redding, quien con quince años recién cumplidos (15 de enero) ha protagonizado un inicio de campeonato verdaderamente espectacular.

Con la temperatura del asfalto todavía en buenas condiciones para lograr un óptimo rendimiento, apenas se produjeron incidentes durante los entrenamientos, el más destacado de ellos el que tuvo el italiano Simone Corsi, quien se propinó un fuerte golpe, como algo después Bradley Smith, que se saldó con molestias en la muñeca derecha, si bien apenas concluyeron las pruebas Corsi se encontró con doctor Claudio Costa por la zona de "paddock" y tras un rápido examen le confirmó que no tenía nada de importancia.

El mejor español de la cilindrada no apareció hasta el séptimo lugar, en donde se clasificó Nicolás Terol (Aprilia), quien también ha cambiado de escudería y ahora forma equipo con Simone Corsi, justo por delante de uno de los aspirantes al título, el valenciano Sergio Gadea, quien supo sacar fuerzas de su debilidad para lograr un más que meritorio octavo lugar.

Gadea se encuentra todavía muy condicionado por la luxación de hombro que se produjo y que incrementó las molestias tras la caída de los entrenamientos del viernes, pero aún así el de Puzol pudo situarse en una posición óptima para defender mañana sus aspiraciones al título.

Por detrás de Gadea acabó Joan Olivé (Derbi), seguido por Esteve Rabat (KTM) en la undécima plaza y con Pablo Nieto (KTM) decimosexto, en tanto que Pol Espargaró (Derbi), que esperaba estar mucho más adelante y por esa razón tenía un cabreo monumental, se tuvo que conformar con el decimoctavo puesto, por delante de Efén Vázquez (Aprilia) y Pere Tutusaus (Aprilia), farolillo rojo de los españoles en vigésimo sexto lugar.