Fisichella Piloto "Quiere luchar por el título"
Mi objetivo para 2006 es claro: quiero luchar por el título mundial. Renault es un equipo que defiende los dos campeonatos, que trabaja duro por ganarlos de nuevo y por eso yo espero realizar una gran temporada. Quiero sumar puntos, ganar carreras y llegar al final del certamen con aspiraciones a todo. Espero tener una buena rivalidad con Alonso".
Patrick Faure Presidente Renault F1 "Estamos aquí para ganar"
Después de ganar los dos títulos en 2005, nuestro objetivo para la nueva temporada sólo puede ser repetir. Nosotros estamos aquí para ganar y es lo que vamos a hacer, porque vencer sólo una vez no es suficiente, queremos mantener nuestro nivel y prestaciones. Este año es de renovación para Renault y la Fórmula 1 es parte importante de este proyecto".
Bob Bell Director Técnico de chasis "Seguiremos en lo más alto"
El R26 es un desarrollo agresivo de un coche ganador como era el R25, avalado por sus resultados. Lo que hemos pretendido es seguir una filosofía similar, pero adaptándola a las exigencias de la nueva reglamentación de los motores V8, como son su propio tamaño o las vibraciones. Y creo que con nuestro trabajo seguiremos en lo más alto durante este año".
Tim Densham diseñador jefe del r26 "Parte de una base excelente"
Una gran ventaja de nuestro nuevo coche es que parte de una base excelente, el R25. Pero, además, hemos revisado cada uno de sus componentes para intentar mejorarlo aún más, tanto en términos de ligereza como de fiabilidad. Por otro lado, con matices, los motores V8 tampoco requieren una filosofía constructiva de monoplaza muy diferente y eso nos ayuda".
Rob White Ingeniero jefe de motor "Entusiastas y ambiciosos"
Los planteamientos técnicos de Renault suelen ser muy prácticos aunque entusiastas, porque somos ambiciosos. Afrontamos el desarrollo del nuevo motor con agresividad pero también con realismo. El objetivo era fabricar un propulsor potente, fiable y fácil de utilizar por los pilotos. Otro de los retos ha sido adaptarlo convenientemente al nuevo chasis".
