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DTM | HUNGRÍA

Juncadella: salida espectacular, primer podio y descalificación

Partía décimo en la segunda carrera de Hungaroring y tras las primeras curvas ya era tercero. Fue 3º, pero luego descalificado por irregularidades en el peso de su Mercedes.

Actualizado a
Juncadella: salida espectacular, primer podio y descalificación
Mercedes

Hace apenas una semana insistía en que el objetivo para lo que quedaba de temporada DTM era alcanzar su primer podio. "Hay posibilidades, he mejorado mucho con respecto al inicio de temporada". En la segunda carrera de Hungaroring, Dani Juncadella logró su ansiado champán tras firmar una espectacular salida en la que pasó de ser décimo a tercero, una posición que mantuvo hasta el final de la carrera, parada en boxes al margen. Un premio que duró sólo unas horas: por la tarde le anunciaban su descalificación por irregularidades en el peso de su Mercedes, un castigo pendiente de las apelaciones pertinentes que pueden alargarse durante cuatro semanas.

Ya en los primeros metros de la arrancada Juncadella había recortado tres puestos y afrontaba la primera frenada séptimo cuando una colisión entre el líder Wittman y Green que afectó también a Mortara terminó con Juncadella en cuarta posición. El hundimiento por daños en el vehículo de Mortara brindó a Juncadella una plaza de podio a las primeras de cambio, algo que supo resistir durante los 55 minutos restantes para ser tercero sobre la bandera de cuadros. El siguiente Mercedes había acabado 12º, fuera de los puntos, antes de las descalificaciones, porque el líder Wittman (BMW) recibió el mismo castigo que Dani.

La carrera la ganó Mattias Ekstrom, quien hace una semana hacía lo propio en el Rallycross de Montmeló y que no disputará la ronda final del DTM (14-15 de octubre, Hockenheim) para apurar sus opciones al Mundial de RX. El sueco, dos veces campeón del DTM, no había ganado ninguna carrera esta temporada. Segundo terminó Tambay, también con Audi. Miguel Molina, podio este sábado, finalizó 18º. 

Clasificación. 2ª carrera Hungaroring:

1 Mattias Ekström (S) Audi RS5 DTM 59:09.402 36 2 Adrien Tambay (F) Audi RS5 DTM 59:13.752 +04.350 +04.350 36 3 Daniel Juncadella (E) Mercedes-AMG C 63 DTM 59:25.272 +15.870 +11.520 36 4 Marco Wittmann (D) BMW M4 DTM 59:32.697 +23.295 +07.425 36 5 António Félix da Costa (PT) BMW M4 DTM 59:33.611 +24.209 +00.914 36 6 Tom Blomqvist (GB) BMW M4 DTM 59:35.469 +26.067 +01.858 36 7 Timo Glock (D) BMW M4 DTM 59:36.215 +26.813 +00.746 36 8 Timo Scheider (D) Audi RS5 DTM 59:41.194 +31.792 +04.979 36 9 Maxime Martin (BE) BMW M4 DTM 59:47.712 +38.310 +06.518 36 10 Mike Rockenfeller (D) Audi RS5 DTM 59:48.077 +38.675 +00.365 36 11 Martin Tomczyk (D) BMW M4 DTM 59:49.368 +39.966 +01.291 36 12 Robert Wickens (CA) Mercedes-AMG C 63 DTM 59:49.729 +40.327 +00.361 36 13 Felix Rosenqvist (S) Mercedes-AMG C 63 DTM 59:50.112 +40.710 +00.383 36 14 Bruno Spengler (CA) BMW M4 DTM 59:50.719 +41.317 +00.607 36 15 Paul Di Resta (GB) Mercedes-AMG C 63 DTM 59:51.179 +41.777 +00.460 36 16 Christian Vietoris (D) Mercedes-AMG C 63 DTM 59:51.754 +42.352 +00.575 36 17 Lucas Auer (AT) Mercedes-AMG C 63 DTM 59:52.157 +42.755 +00.403 36 18 Gary Paffett (GB) Mercedes-AMG C 63 DTM 59:52.417 +43.015 +00.260 36 19 Maximilian Götz (D) Mercedes-AMG C 63 DTM 59:54.790 +45.388 +02.373 36 20 Miguel Molina (E) Audi RS5 DTM 1:00:16.436 +1:07.034 +21.646 36 21 Edoardo Mortara (I) Audi RS5 DTM 55:38.564 3L 3L 33 - Nico Müller (CH) Audi RS5 DTM 14:40.645 28L 25L 8 - Augusto Farfus (BR) BMW M4 DTM 3:49.953 34L 6L 2 - Jamie Green (GB) Audi RS5 DTM 2:11.047 35L 1L 1