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MOTOGP | GP DE QATAR

Exhibición de Lorenzo y podio para Dovizioso y Márquez

El vigente campeón ganó merced a un ritmo de carrera espectacular que nadie pudo seguir y que le llevó a romper el récord de pista de Losail. Rossi terminó cuarto.Moto GP Holanda desde Assen en directo

LosailActualizado a
Exhibición de Lorenzo y podio para Dovizioso y Márquez

Hay frases que perduran en la memoria con el paso de los años y la que dijo Rossi de Lorenzo el sábado por la noche es una de las que resultará difícil olvidar. “Para irse a Ducati hay que ser valiente, hace falta tener huevos, por eso creo que Lorenzo se quedará”, dijo exactamente el italiano sobre el español. Sólo un día después de semejante sentencia, se sigue sin saber cuál será el futuro del pentacampeón, pero sí se conoce ya que ha ganado en Qatar con un par… de segundos, por delante de Dovizioso, Márquez y el citado Rossi, que terminó cuarto.

Resultó evidente que al pentacampeón le azuzó el desafío lanzado por su compañero de box en el Movistar Yamaha, porque al llegar a pie de podio se puso en pie sobre su M1 para e hizo un gesto cuyo destinatario era, aunque no lo diga, Valentino: cerrar el pico abrochándose una cremallera imaginaria en los labios.

Preguntado por ello después, Jorge aseguró que una imagen vale más que mil palabras y que él prefiere hablar en la pista. Y al cuestionarle si había sido un estímulo la sentencia de Valentino, aseguró que por respeto a Yamaha prefería acabar con la guerra de declaraciones, al mismo tiempo que el resultado de esta carrera tampoco iba a ser fundamental para decidir si su futuro seguirá vinculado a Yamaha o se irá a Ducati.

Su entendimiento con su actual moto resultó perfecto bajo los focos de Losail y logró una colosal victoria con la que se convirtió en el primero desde 2009 que gana la última carrera del año anterior y la primera del nuevo curso. Su primer acierto estuvo en la elección de los neumáticos, duro delante y blando detrás, debido a que no había quedado muy satisfecho con el trasero duro en el warm up y ver que con el blando otros pilotos habían ido mejor. Hubo elecciones muy variadas, porque las Ducati oficiales y Maverick salieron con blandos en ambas ruedas, mientras que Márquez y Rossi eligieron duro delante y medio detrás. Había muchas dudas acerca del rendimiento de los Michelin en las últimas vueltas y los de Lorenzo se comportaron de maravilla. No todos pudieron decir lo mismo porque el blando trasero de Pedrosa, que finalizó quinto, acabó agujereado.

La carrera fue muy tensa, con un grupo en cabeza de cinco pilotos formado por Iannone y Dovizioso, que abrasaron a Lorenzo en el primer paso por la recta de meta, Rossi y Márquez, que pasó al italiano rápido con determinación, pero casi rezando, como confesó después, para que no pasara nada raro y no se tocaran. De los cinco, Iannone desapareció por caída en la sexta vuelta, quedando Dovi al frente, con Lorenzo pegado y Marc y Vale con más problemas para seguirles.

El mallorquín tenía perfectamente controlado al de Ducati, y lo pasó en la novena vuelta, logrando el suficiente margen para que no le devolviera la jugada en la recta. A partir de ahí fue abriendo paulatinamente hueco hasta cruzar la meta con dos segundos de renta, ajeno a la bonita pelea que mantuvieron Dovizioso y Márquez por el segundo puesto.

Se lo llevó el italiano, aunque el español intentó un adelantamiento de la casa en la última curva, pero salió algo abierto y Andrea le rebasó de nuevo con facilidad, celebrando ambos después unos resultados que consideraban muy buenos para sus intereses. El que no estaba nada contento con su resultado fue un Maverick que aspiraba a mucho más que a su sexto final, pero volverá a intentarlo.

CLASIFICACIÓN DE LA CARRERA:

1. J. Lorenzo (Yamaha) 42:28.452
2. A. Dovizioso (Ita/Ducati) a 2.019
3. M. Márquez (Honda) 2.287
4 V. Rossi (Ita/Yamaha) 2.387
5. D. Pedrosa (Honda) 14.083
6. M. Viñales (Suzuki) 15.423
7. P. Espargaró (Yamaha) 18.629
8. B. Smith (GBr/Yamaha) 18.652
9. H. Barberá (Ducati) 21.160
10. S. Redding (GBr/Ducati) 24.435
11. A. Espargaró (Suzuki) 35.847
12. E. Laverty (Irl/Ducati) 41.756
13. Á. Bautista (Aprilia) 41.932
14. J. Miller (Aus/Honda) 41.982
15. T. Rabat (Honda) 54.953

ASÍ VA EL MUNDIAL

1. J. Lorenzo (Yamaha) 25
2. A. Dovizioso (Ita/Ducati) 20
3. M. Márquez (Honda) 16
4 V. Rossi (Ita/Yamaha) 13
5. D. Pedrosa (Honda) 11
6. M. Viñales (Suzuki) 10
7. P. Espargaró (Yamaha) 9
8. B. Smith (GBr/Yamaha) 8
9. H. Barberá (Ducati) 7
10. S. Redding (GBr/Ducati) 6
11. A. Espargaró (Suzuki) 5
12. E. Laverty (Irl/Ducati) 4
13. Á. Bautista (Aprilia) 3
14. J. Miller (Aus/Honda) 2
15. T. Rabat (Honda) 1