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RALLYS

Los pilotos claman contra la nueva puntuación

Ogier ha sido contundente tras su triunfo en Croacia: “no tiene sentido”. Pero las quejas son unánimes, y Neuville, Evans o Tanak también se han quejado.

Actualizado a
Sebastien Ogier (FRA) Vincent Landais (FRA) of team TOYOTA GAZOO RACING WRT celebrate on the podium in first place after winning the World Rally Championship in Zagreb, Croatia on April 21, 2024 with  Elfyn Evans (GB) Scott Martin (GB) of team TOYOTA GAZOO RACING WRT second place and Thierry Neuville (BEL) Martijn Wydaeghe (BEL) of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM third place // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202404210510 // Usage for editorial use only //

El clamor es general. Todos los pilotos de primera línea se han quejado del nuevo sistema de puntuación del Mundial de Rallys. El último en hacerlo ha sido el reciente ganador del Rally de Croacia, Sebastien Ogier, que ha sido contundente y ha asegurado que “no tiene sentido”. Pero antes también se habían quejado Thierry Neuville, Elfyn Evans y Ott Tanak.

La Federación Internacional de Automovilismo ideó un nuevo sistema de puntuación para evitar los tediosos domingos, en los que nadie corría para conservar neumáticos cara al tramo final con puntuación extra. Por ello, decidieron dar puntos con la clasificación acumulada hasta el sábado, y también puntos para el ahora denominado ‘súper domingo’, además del tramo final.

El resultado es que, por ejemplo, en el Rally de Suecia, Evans, que acabó segundo, sumó 24 puntos, frente a los 19 del vencedor de la prueba, Esapekka Lappi. El mayor de los sinsentidos, pero no el único, ya que ha habido ejemplos similares en todas las pruebas disputadas. Es por ello por los que no es de extrañas la reacción e Ogier, un piloto que no sigue la temporada completa y al que, en teoría, le debería de ‘resbalar’ el sistema de puntuación.

“No lo puedo entender”, afirmaba. “Espero estar equivocado, pero hasta ahora sólo veo inconvenientes en cambiar ese sistema. Devalúas completamente la victoria, lo haces complejo y nadie del público en general lo entenderá, excepto si eres un experto que estás realmente interesado en los rallys. En su momento hice una recomendación: tal vez otorgar un punto por victoria de tramo. ¿Por qué no? Eso obliga a todos, siempre hay un punto que atrapar, pero no así”.

Si utilizamos el anterior sistema de puntuación a las cuatro pruebas que se han disputado este año, vemos que Neuville sacaría en vez de los 6 puntos que ahora aventaja a Evans, sólo 4, o que Ogier sería tercero del Mundial en vez de quinto como ocurre con la nueva reglamentación.

Clasificación Mundial con la anterior puntuación

1. Thierry Neuville, 75 puntos (86)

2. Elfyn Evans, 71 (80)

3. Sebastien Ogier, 50 (45)

4. Adrien Fourmaux, 45 (59)

5. Ott Tanak, 40 (53)

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