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MUNDIAL DE RESISTENCIA

Porsche reina en el test por delante de Toyota y Audi

Hartley firmó un mejor tiempo de 1:37.445 con el 919 Hybrid, Kobayashi fue segundo con el TS050 HYBRID y Tréluyer tercero con el R18 e-tron quattro.

Actualizado a
En la imagen, el Posrche de Dumas, Jani y Lieb.
WEC

Porsche al frente o lo que es lo mismo, el campeón enseña sus armas. Así se han cerrado los dos días de test en Paul Ricard que sirven de arranque a la temporada en el Mundial de Resistencia. Toyota y Audi, por ese orden, completaron ese Top 3 que conforma la élite tecnológica en una categoría que tendrá su gran cita los días 18 y 19 de junio con la disputa de las 24 Horas de Le Mans.

Ha sido Brendon Hartley quien con el Porsche 919 Hybrid ha marcado el mejor crono de las cinco sesiones de entrenamientos realizadas en el trazado de Le Castellet, donde compartía prototipo con Mark Webber y Timo Bernhard. Ya lo hizo por la mañana, también al mediodía, con ese 1:37.445 que nadie ha podido batir.

Kamui Kobayashi, al volante del espectacular TS050 del TOYOTA GAZOO Racing junto a Stéphane Sarrazin y Mike Conway, firmó un mejor crono de 1:38.273, mientras que Benoit Tréluyer (Marcel Fassler y André Lotterer eran sus compañeros), a los mandos del nuevo Audi R18 e-tron quattro que ayer fallaba en las suspensiones, logró un 1:38.827 con el que completaba el podio virtual de la jornada.

El Mundial de Resistencia arranca el próximo 17 de abril con la disputa de las 6 Horas de Silverstone. El campeonato, en el que Porsche defiende título, se cerrará el 19 de noviembre con las 6 Horas de Bahrain.

TIEMPOS DE LA 5ª SESIÓN

1 - Bernhard/Webber/Hartley (Porsche 919) - Porsche - 1:37.445

2 - Sarrazin/Conway/Kobayashi (Toyota TS050) - Toyota Gazoo - 1:38.527

3 - Fässler/Lotterer/Tréluyer (Audi R18) - Audi - 1:38.827

4 - Tuscher/Kraihamer/Imperatori (Rebellion R-One-AER) - Rebellion - 1:41.733

5 - Prost/Piquet Jr/Heidfeld (Rebellion R-One-AER) - Rebellion - 1:43.035

6 - Oliver Webb (CLM P1/01-AER) - Bykolles Racing Team - 1:43.626

7 - Rusinov/Berthon/Rast (Oreca 05-Nissan) - G-Drive Racing - 1:47.024

8 - Graves/Rao/Stevens (Oreca 05-Nissan) - Manor - 1:47.696

9 - Cheng/Tung/Panciatici (Alpine A460-Nissan) - Alpine - 1:47.704

10 - Petrov/Ladygin/Shaytar (BR01-Nissan) - SMP Racing - 1:48.138