Pedrosa víctima de los excesos de Simoncelli

La carrera de Le Mans la ganó Casey Stoner, sirvió para que Valentino Rossi se estrenara en el podio con la Ducati, aunque en el tercer peldaño porque Andrea Dovizioso volvió a batirle, y para que Jorge Lorenzo salvara el liderato por los pelos, con un cuarto que tenía pinta de sexto. El favor se lo debe a su querido Marco Simoncelli, cuyo último exceso tuvo como víctima a Dani Pedrosa, con la clavícula derecha rota al tirarle con una maniobra desmedida en su afán por ponerse segundo.

Vaya por delante que Simoncelli no había organizado aún ningún follón en la clase reina como los que originaba en 250cc, con Barberá y Bautista como principales damnificados de un pilotaje que, en ocasiones, era más sucio que valiente. Sin embargo, en el GP de Francia se le fue la cabeza y, lo que es peor, al terminar se reafirmaba en que no había hecho nada malo. Lamentó mucho la lesión del español, pero él creía que había obrado correctamente. Ése es precisamente su problema, que no se entera de lo que está bien y lo que está mal.

Cómo sería la historia que hasta su amiguísimo Rossi, su principal defensor en las críticas recibidas recientemente por su estilo agresivo, reconoció que había ido más allá de lo permitido: "El problema entre Marco y Dani es la primera vez que sucede, pero para mí esta vez Simoncelli fue demasiado duro, especialmente porque no dejó espacio para Dani. Iba por fuera, hizo una dura frenada y puede que fuera demasiado agresivo, porque a Pedrosa no le quedaba ningún espacio para hacer nada. Es un error también porque estaba yendo fuerte y lo podía haber adelantado sin forzar tanto a la vuelta siguiente".

Valentino bastante tiene con sus problemas, pero quizá sea él quien consiga abrirle los ojos a Marco, que es buena gente, lo garantizamos, pero que en ocasiones confunde la velocidad con el tocino. "Hablaré con él. Soy muy amigo suyo y no sé qué le diré, pero creo que, visto que iba andando más fuerte que Pedrosa, debía haber esperado. Todo lo que se ha dicho sobre él ha influido un poco sobre él, pero de manera negativa", aseguró El Doctor, que tendrá que hacer como mínimo de psicólogo, aunque puede que hasta de psiquiatra...

Tanto Pedrosa como Simoncelli son pilotos oficiales Honda y a Marco le tocó ir a dar explicaciones a los jefes de la marca presentes en Le Mans. "Simoncelli ha cometido un error y el problema es que no lo entiende, pero le hemos hecho ver que no puede actuar así y ha acabado pidiendo disculpas a Honda por el fallo cometido. Siente mucho la lesión de Dani y le hemos dicho que debe aprender a controlarse mejor, sobre todo teniendo tantas vueltas por delante", aseguró Livio Suppo, alma máter del Repsol Honda.

Como resulta fácil imaginar, al que menos le sorprendió que sucediera todo esto fue a Lorenzo, que venía avisando hace tiempo de algo así: "Ahora es fácil hablar de Simoncelli y decir que es un piloto agresivo y que lo ha hecho mal. Lo difícil era advertirlo antes, pero es que yo ya lo veía venir. Al que compra muchos boletos de lotería le puede tocar". Continuará