Una vez descartado el campeón del pasado, Michael Schumacher, el del futuro, Fernando Alonso, al estupendo probador Marc Gené (después del fiasco absoluto de Luca Badoer), y hasta uno de los grandes animadores de la F-1, Robert Kubica, Ferrari se decantó por la opción en activo más sencilla, Giancarlo Fisichella. El piloto romano, de 36 años, sólo necesitaba el permiso de Force India para ver liberado su contrato y estar dispuesto a retirarse de las carreras. La escudería italiana no quería verle subido, por ejemplo, en un McLaren en 2010. Después de apenas día y medio de negociaciones, Giancarlo aceptó ser reserva el año próximo y terminar su vida activa de piloto subido durante cinco grandes premios en un Ferrari. Con Raikkonen como compañero. Se cumple el sueño de toda una vida del transalpino desde que probara un coche de Maranello, el 412 T2, el 27 de septiembre de 1995. Hace 14 largos años, en los que ha trotado por casi toda la parrilla.

La operación no ha sido nada complicada, entre las deudas del equipo con los motores italianos (que se rumorea ha sido condonada) y con el propio piloto, y las ganas que tenía Giancarlo de irse. Stefano Domenicali, director general de la escudería, explicó las razones de su contratación: "Hemos fichado a Fisichella porque esperamos que haga una importante contribución al equipo en este final de temporada. Giancarlo ha demostrado a lo largo de su carrera ser veloz y competitivo y estamos contentos de afrontar con un piloto italiano la carrera de casa. Debemos darle las gracias a Badoer por el espíritu de equipo que ha demostrado y lo único que lamentamos es que no haya podido demostrar su valor en Valencia y Spa".

El presidente de la escudería, Luca di Montezemolo, también elogió al ex compañero de Alonso y cree que lo puede hacer bien: "Lo hemos contratado porque se lo merece, está en gran forma y es un piloto experto. Es un plan de futuro, será el tercer piloto de Ferrari. Es un momento importante tras la bella victoria de Kimi y después de saber que Massa estará listo para competir desde la primera carrera del año próximo". Raikkonen tiene un pie fuera.