"Los catalanes tienen más apoyos"

El agente de movilidad que le permite el paso a la Cibeles pregunta a Marcos Martínez Ucha por su paso a la F-1. "Estamos ahí valorando a ver si voy a McLaren, Renault o BMW, no lo tengo claro. Eso sí, Ferrari no, ya les he dicho que no cuenten conmigo". Risas. Utopías de mentira que podrían ser en el futuro, la vida gira a veces hacia el mundo de los deseos. Lo merece. De momento, con 23 años, es líder de las World Series y ha ganado tres de las cuatro carreras. Ahora llega a Mónaco para seguir soñando.

Madrileño en un mundo de catalanes, la región de España que suele dominar en el motor... ¿Qué sintió al ganar las dos carreras de Montmeló?

Es cierto que los pilotos catalanes tienen mucho más apoyo, mucha promoción mediática y nosotros no tenemos eso, pero al final en la pista estamos todos solos. Ganar en Montmeló fue especial porque eran mis primeras victorias y, además, me ponía líder destacado, lo que no esperaba. Lo logré, sobre todo gracias al trabajo del equipo.

El año pasado no ganó ninguna prueba, este año ya tres. ¿Qué ha cambiado?

Esta es mi segunda temporada en la categoría y eso se nota mucho en las World Series. Ahora espero seguir como líder hasta el final, pero mi gran objetivo es llegar primero a la prueba de Hungría, porque eso me da derecho a hacer un roadshow con Renault y probar con el monoplaza de Fórmula 1.

Es un paso, pero supongo que su sueño será competir en Fórmula 1 en un futuro.

Cuando estaba en karts soñaba con llevar un monoplaza de World Series y lo he logrado, ahora con pilotar un F-1. Claro que no me olvido de la F-1, aunque a veces me dicen que es muy complicado, pero mi objetivo en la vida es, sobre todo, vivir de este mundo. Hay más cosas aparte de la F-1.

Cuénteme sus alternativas.

Me llama mucho la atención competir en Estados Unidos, la Indy, ir a las 500 Millas de Indianápolis, es algo que me gustaría probar.

¿Otro triunfo en Mónaco?

Siempre que compito espero ganar y en Mónaco me encantaría, pero la victoria de Spa también fue muy especial.

Como Alonso en la F3000.

Tengo esa carrera grabada y la he visto varias veces. Es el piloto más completo de la parrilla de F-1. Sin duda.

¿Ha hablado con él en alguna ocasión?

No, nunca. Pero Fernando Azurmendi, que me ayuda mucho en el plano físico, y que fue también su preparador, siempre me habla bien de él.

¿Qué pilotos españoles cree que pueden llegar a la F-1?

Hay varios, Javi Villa, alguno de World Series, Roberto Mehri o Albert Costa. Hay relevos.