"Alonso ha dado un gran paso hacia el título"

Pedro de la Rosa, piloto de carreras, pieza clave de McLaren. Con toda su rapidez intacta y que podría volver a competir, con un poco de suerte, en 2006. A punto de afrontar la fase decisiva del año, nos ofrece su visión de lo que queda.

¿Alonso se proclamó campeón en Nurburgring?

Ha dado un paso muy grande, eso está claro. Fernando puede sacar perfectamente la calculadora a partir de ahora y medir sus riesgos. Todos sus rivales tienen que arriesgar más para alcanzarle. Y a él le valdría, si sigue sin abandonar, con acabar regularmente entre los cuatro primeros. La gran virtud de Alonso es su constancia. No le cuesta adaptarse de un circuito a otro. Y es rápido de principio a fin en carrera. En eso Kimi también es parecido, a diferencia de otros pilotos que tienden mucho a desconcentrarse.

Y en la lucha entre Renault y McLaren, ¿a quién favorece Montreal?

Canadá es un circuito claramente Renault, de frenadas y aceleraciones, tracción y velocidad punta muy alta. Este trazado, Indianápolis y Monza son pistas que les van mejor que a nosotros. McLaren destaca principalmente en los trazados con curvas rápidas, porque tiene una aerodinámica muy buena. Pero estamos igualados.

¿Qué tiene que decir a las críticas a McLaren por no meter a Kimi a cambiar la rueda?

En una situación así, la decisión última siempre es del piloto porque es el único que puede juzgar el nivel de vibraciones. Raikkonen debía ganar a toda costa y, en su caso, yo habría hecho lo mismo. Si no puedes ganar, ¿para qué conformarse con ser tercero?

Por lo visto en Silverstone, en el GP de Gran Bretaña no van a tener rivales. ¿Hubo truco?

Nosotros hemos sido los primeros sorprendidos por los tiempazos de mi compañero en los tests de Silverstone. Se trata de una pista ideal para nuestro coche. Como todos los trazados que exigen carga aerodinámica. También seremos veloces en Magny Cours y, posiblemente, en la mayoría de pistas que quedan, pero eso puede no servirnos de nada si Alonso sigue siendo tan regular.

Al elogiarle como comentarista, ¿no se olvidan de que es un piloto en activo?

No me molesta. Si hago una cosa, mejor que lo haga bien que mal. Yo aporto cuatro datos que conozco, es mi trabajo. Y el mérito de verdad es de Antonio, Gonzalo y Víctor. Sueno mejor porque estoy rodeado de gente muy buena.

¿Cómo tiene lo de competir el año próximo?

Gracias a Bahrain he recibido el interés de varios equipos. Hablo con un par de escuderías y ya veremos la seriedad de estos contactos iniciales. Es el momento decisivo del año y no puedo renunciar a competir. Soy un piloto. Ahora bien, si las propuestas no reúnen garantías, también me hace ilusión quedarme en McLaren. Hace un año era cuarto piloto y ahora me turno para ser tercero. Y me motiva mucho contribuir a tener un coche ganador.

¿Qué sensación tendrá si Fernando gana el Mundial?

La gente debe tener en cuenta de que voy con McLaren a muerte, pero si no gana ninguno de mis compañeros, prefiero que lo haga Fernando. Me alegraré por él. Si nosotros no podemos, debemos ganar en constructores.