McLaren escaneó el cuerpo de Pedro para el coche 2006

La tecnología que encierra la Fórmula 1 tiene a veces dimensiones galácticas. Sentado en el cockpit, De la Rosa debía estarse quieto mientras los empleados de una empresa externa recorrían con una pistola luminosa su posición en el monoplaza. El haz rojo se reflejaba en el interior del cockpit, y el box de McLaren parecía ayer un hangar de 'Star Wars'. En el fondo, todo era más sencillo. Ninguno de sus acompañantes era Obi Wan y la pistola de marras era en realidad un escáner.

Lo pasaron y obtuvieron datos para diseñar el coche de 2006. Su molde servirá de base para el diseño del coche del año próximo. Al tener 1,78 metros de estatura, la envergadura del catalán es la más adecuada entre el 1,68 de Montoya, 1,75 de Kimi y 1,87 de Wurz. Todo está tan milimetrado en la F-1, que el metro tradicional no sirve. El ordenador proporciona datos en tres dimensiones de la longitud y anchura que debe tener el habitáculo. La forma en la que el piloto se siente cómodo sin elevar demasiado el centro de gravedad. Esta operación le llevó ayer a De la Rosa más de treinta minutos, ya que dividían su cuerpo por zonas. Incluso le hicieron ponerse el casco para tener una medida más real.