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F1

Verstappen firma el récord de adelantamientos desde 1983

El holandés, que sumó este año su primera victoria en la F1 (GP de España), ha sumado 78 según revela el informe de Pirelli.

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SUKI03. Francorchamps (Belgium), 28/08/2016.- German Formula One driver Sebastian Vettel (R) of Scuderia Ferrari and his teammate Finnish Formula One driver Kimi Raikkonen (C) touch each other next to Dutch Formula One driver Max Verstappen of Red Bull Racing (back) during the start of the 2016 Formula One Grand Prix of Belgium at the Spa-Francorchamps race track near Francorchamps, Belgium, 28 August 2016. (Bélgica) EFE/EPA/SRDJAN SUKI  PUBLICADA 31/08/16 NA MA23 3COL
SRDJAN SUKIDIARIO AS

Max Verstappen ha sido, sin lugar a dudas, uno de los ingredientes que mejor sabor de boca ha dejado el Mundial 2016. El holandés ha ganado su primera carrera (GP de España) y ha protagonizado acciones que dejaron si habla a pilotos y periodistas. Ahora, el informe de Pirelli sobre el campeonato también nos revela que Max ha sido el piloto con más adelantamientos: 78. Desde 1983, el primer año en el que ese dato está disponible, nadie firmó tantos.

Verstappen, que inició el Mundial con Toro Rosso (cuatro grandes premios) y lo finalizó con Red Bull (17), fue quinto en la clasificación final del Mundial, conquistado por Nico Rosberg en esa batalla final librada con Lewis Hamilton en Abu Dhabi.

Los adelantamientos en el Mundial 2016

Total: 866 (*), con una media de 41,2.

Récord en carrera de seco: 128 (GP de China)

Récord en carrera en mojado: 64 (GP de Brasil)

Menor número de adelantamientos en carrera en seco: 10 (GP de Hungría)

Mayor número de adelantamientos en una carrera: 18, Hamilton en el GP de China

Piloto que menos ha sido adelantado: Vettel, una vez (por Verstappen en el GP de Brasil, 66ª vuelta, 5ª posición)

Piloto con más adelantamientos en la primera vuelta de carrera: Alonso, 41 posiciones

Equipo con más adelantamientos: Red Bull (136), 61 Ricciardo, 60 Verstappen y 15 Kvyat.

Equipo que menos ha sido adelantado: Mercedes, 7 (Rosberg 4 y Hamilton 3)

*Cómo han sido calculados los adelantamientos: una maniobra de adelantamiento es considerada como tal cuando tiene lugar durante las vueltas lanzadas (se excluye la primera vuelta) y si esa posición se mantiene hasta que se cumpla esa vuelta. Los cambios de posición debido a problemas mecánicos o a desdoblarse no se cuentan.