Mercedes desmiente que posean un control de tracción
Paddy Lowe ha asegurado que la clave de su éxito es la interacción óptima de todos los elementos que conforman el W07.
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Las polémicas en torno a la existencia de algún sistema o elemento fuera del reglamento en los coches de Lewis Hamilton y Nico Rosberg parece no tener fin.
Si la semana pasada el foco se situaba en la suspensión delantera del W07 que simularía el comportamiento de una suspensión activa, ahora la atención se ha concentrado en la posible presencia de un control de tracción en el coche alemán.
Una información que Paddy Lowe ha negado de manera categórica a la revista alemana Auto Bild: "No hay una sola parte en nuestro coche que sobresalga por encima del resto. Más bien nuestro éxito es la interacción óptima de todos los componentes y el resultado de la mayor obra de ingeniería que he visto nunca".