FÓRMULA 1 | GP DE CANADÁ
'Mariano', el nuevo motor del McLaren de Fernando Alonso
Ha recibido este nombre en homenaje a un ingeniero que trabajó como responsable de aerodinámica en la escudería Honda hasta 2007.
De repente… Mariano. “No voy a salir a la Q2 por el momento. Creo que casi tocamos el muro de los campeones en la última vuelta lanzada, dimos todo”, se podía leer en el perfil de Twitter @HondaPU22, el que los japoneses de Honda crearon para las unidades de potencia de Fernando Alonso.
El asturiano ha tenido ya tres motores este año, el último este que estrena en Montreal y se llama Mariano en homenaje al ingeniero argentino Mariano Alperin-Bruvera, que trabajó en el equipo Honda de F-1 desde 1998 y fue jefe de aerodinámica hasta 2007.
Los nombres de los motores anteriores eran Geoff y Kazu. Pero después del cambio de propulsor de Fernando, Kazu anunciaba en Twitter que no se sentía bien y tenía que dejar su sitio a otro compañero.”Hola, me llamo Mariano y es genial conocerles a todos. ¿Vamos a ello?”, se presentaba.
Pero Mariano no está fuerte, tiene un deficit de potencia evidente y también problemas de consumo. Y la velocidad punta es muy pobre, casi veinte kilómetros por hora menos que el más veloz, de los 343 km/h del Lotus con motor Mercedes de Grosjean a los 326 del asturiano. A ver de qué es capaz hoy Mariano...