MOTOGP
Jorge Lorenzo: "Tenemos problemas en varias áreas"
El de Yamaha ha sido cuarto a 0.593 de Dovizioso y asegura:: "En la curva el neumático trasero no da confianza y saliendo también derrapa muchísimo…".
Marc Márquez (Honda), segundo a 0.184 de Dovizioso
"Estoy contento de que hayamos mejorado nuestra vuelta rápida, pero sobre todo estoy contento con nuestro ritmo general, qué es lo más importante. También hemos ganado confianza con el tren delantero, gracias a un cambio de la geometría, que era algo que se me estaba resistiendo en este circuito. Mañana seguiremos con nuestro programa de trabajo y nos centraremos en la parte trasera, con el fin de ver si podemos ganar tracción, pero el balance general es positivo hasta ahora y me siento con confianza”.
Jorge Lorenzo (Yamaha), cuarto a 0.593
“El agarre ha mejorado un poco, el asfalto está un poco mejor hoy, pero esta mejora era para todos, así que todos han mejorado. Al final nos hemos quedado más o menos a la misma distancia del más rápido. Ayer las Ducati no hicieron el tiempo, parece ser, con el neumático más blando y quizá estamos un poco más cerca. Pero no estoy satisfecho porque estamos lejos de una buena vuelta rápida y sin mucho ritmo. Así que hay que mejorar la moto. Tenemos problemas en varias áreas. Entrando en la curva el neumático trasero no da confianza, saliendo de la curva también derrapa muchísimo… varios problemas, no sólo uno. La opción de neumático blando que tenemos aquí es bastante duro. Delante sí tenemos una opción que parece que a todos los pilotos les va mejor, el nuevo 38 que ha traído Bridgestone, pero yo no he notado mucha diferencia, la verdad. Mañana seguiremos probando cosas”.
Dani Pedrosa (Honda), sexto a 0.675
"Hoy hemos podido mejorar nuestro ritmo, dar buenas vueltas y ser más constantes, y eso es positivo. Por otro lado, hemos estado trabajando en la parte delantera de la moto, intentando mejorar las sensaciones y la entrada en curva. Mañana será el turno de la trasera, para ver si conseguimos un poco más de tracción y de agarre. En este circuito, éste es un aspecto importante, porque pasamos mucho rato inclinados y seguro que una evolución se notará bastante".
Pol Espargaró (Yamaha), noveno a 0.751
“Hoy, evidentemente, las cosas han ido bastante mejor que ayer, desde el principio. He recuperado las sensaciones y eso me ha permitido empezar a trabajar en la moto. Casi podría decir que es como si hoy hubiese sido el primer día… Hemos podido solucionar el problema que teníamos ayer en el tren delantero y, fuera de eso, hemos podido trabajar en cosas que habían quedado pendientes del test de Malaisia, donde las caídas nos dejaron sin tiempo para cumplir con todo el programa de trabajo. Nos quedaban algunas cosas de electrónica por probar y esta vez sí que nos ha dado tiempo de centrarnos en eso. Sinceramente, hoy el tiempo era lo de menos, así que nos hemos centrado en solucionar esos problemas y a partir de ahí trabajar en ir poniendo a punto la moto. Y puedo decir que estoy contento con el resultado. Ha sido importante usar hoy el otro compuesto delantero que no probamos ayer, aunque no ha sido un cambio como de pasar de la noche al día, si no que a partir de ahí, trabajando, hemos podido ir mejorando poco a poco, haciendo pequeños cambios cada vez que salíamos a pista. Ayer, ni trabajando: estuvimos todo el día dando vueltas y nada".
Álvaro Bautista (Aprilia), 24º a 2.366
"Hoy hemos centrado el trabajo en la base para el gran premio, probando varias soluciones a nivel de geometrías del chasis, para tratar de mejorar la entrada a la curva y mejor el feeling con el tren delantero. Debemos de eliminar algunas vibraciones que aparecen en medio de la curva. Puede que sea porque esta pista ofrece menos agarre que la de Sepang, pero todavía nos queda un día de trabajo que hay que aprovechar al máximo para recoger la mayor información posible, y que así puedan trabajar en el departamento de carreras de la marca de cara a la primera carrera".