Marc Márquez se dirige al título si no lo evita una sanción

Mal rollo. Así se le quedó el cuerpo a los miembros del Repsol Honda en Alcañiz. Por un lado, había motivos más que de sobra para la alegría, porque Márquez firmó su sexta victoria de la temporada, esta vez por delante de Lorenzo y Rossi. Sin embargo, por otro, vieron como Pedrosa volvía a decir adiós a un título de MotoGP que se le resiste año tras año, fruto de una caída que vino por un toque involuntario de Marc, casi imperceptible, pero letal, porque con el brazo cortó el cable del sensor que registra la velocidad de giro de la rueda y, en función de los datos que transmite, actúa con una intensidad u otra sobre el control de tracción.

Sin duda, se trata de una avería insólita y puede considerarse como pura mala suerte, pero también como otro exceso de ímpetu del Pequeño Genio que esta vez tuvo consecuencias porque, aunque no se llevó puesto a Pedrosa directamente, en cuanto éste abrió gas sin el control de tracción salió por orejas. Y así es como lo vio Dani, recalcando que, en su opinión, era algo que se veía venir, porque ya estuvo a punto de impactarle a él en Montmeló.

Así que más mal rollo para el box naranja, porque el resultado de la carrera deja a Márquez con medio título sentenciado, con Lorenzo a 39 puntos, pero quedando pendiente de una posible sanción desde Dirección de Carrera a conocerse en los próximos días, probablemente estando ya la caravana mundialista en Malaisia, dentro de dos semanas.

Aunque en un primer momento se aseguró a pie de podio que no habría sanción de ningún tipo, ya por la tarde se comunicó que la acción estaba bajo investigación, al decidir actuar de oficio Dirección de Carrera y pedirle un informe técnico a Honda de lo sucedido. El Repsol Honda, como es fácil de imaginar, no pidió mediación alguna, porque además de Pedrosa el favorecido por una hipotética sanción sería Lorenzo Hay que recordar que Marc ya estrenó su carné por puntos, con dos, en Silverstone, así que de imponerle dos más tendría cuatro y estaría obligado a salir último de la parrilla, hiciera el tiempo que hiciera en la calificación de Sepang. Con siete se parte desde el pit lane y diez suponen una carrera de suspensión, pero tampoco hay que descartar que pudieran quitarle puntos de la clasificación que hoy lidera con 39 puntos de margen sobre Lorenzo y 59 sobre Pedrosa. A ver qué deciden después de revisar el informe técnico y escuchar en audiencia a los implicados. Por lo pronto, Márquez se fue a disculpar ayer por la tarde con Pedrosa a su camión y hubo apretón de manos, pero la guerra de Aragón aún no se ha acabado.