Fernando Alonso voló con un F12 Berlinetta en el 'Infierno Verde'

No hay nada como un Ferrari. Y hay pocas cosas como el 'Infierno Verde'. Probablemente habrá coches más rápidos, más ligeros, más bonitos incluso, pero no hay nada como coger un volante y ver el cavallino rampante mirar al horizonte y sentirte el mejor entre los mejores. Esa sensación es amiga desde hace años de Fernando Alonso. No sólo en Fórmula 1, donde seguro esperaba más de esta aventura italiana, también con coches de calle. Y es que además de pilotar ha contribuido al desarrollo de algunos deportivos de la marca, como el F12 Berlinetta... con el que rodó en el Infierno Verde, el famoso Nordschleife, el trazado norte del antiguo Nurburgring de 22,8 kilómetros de curvas imposibles y cambios de rasante para dejar el coche en el aire. Volar. Eso es lo que sintió Alonso en su visita a la pista que bautizara Stewart y en la que se hicieron leyendas pilotos como Fangio, Nuvolari o Caracciola... Es el 'Grüne Hölle', el circuito más difícil del planeta.

En 1976, Niki Lauda sufrió aquí el accidente de su vida y aún le cuesta mirar hacía la izquierda cuando visita el trazado actual. El austríaco participó en 1985 en la carrera inaugural, todos con Mercedes 190 y con victoria de un Ayrton Senna aún por descubrir.

Cómo le hubiera gustado al asturiano estar aquel día en la pista. Pero se conforma con volar en un F12 por el trazado rodeado de pinos infinitos, con un coche de 740 caballos que acelera en tres segundos hasta los 100 km/h. Cuentan que un Ferrari FF gris vio cómo le pasaba a 300 km/h un F12 rojo el día que Alonso estuvo en Nordschleife. Cuentan...