NewslettersRegístrateAPP
españaESPAÑAchileCHILEcolombiaCOLOMBIAusaUSAméxicoMÉXICOusa latinoUSA LATINOaméricaAMÉRICA

NASCAR

Imágenes de la NASCAR

Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.
Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.
Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.
Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.
Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.
Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.
Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.
Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.
Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.
Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.
Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.
Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.
Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.
Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.
1 / 14

Imágenes de la NASCAR

Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.

Imágenes de la NASCAR

Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.

Imágenes de la NASCAR

Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.

Imágenes de la NASCAR

Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.

Imágenes de la NASCAR

Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.

Imágenes de la NASCAR

Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.

Imágenes de la NASCAR

Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.

Imágenes de la NASCAR

Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.

Imágenes de la NASCAR

Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.

Imágenes de la NASCAR

Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.

Imágenes de la NASCAR

Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.

Imágenes de la NASCAR

Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.

Imágenes de la NASCAR

Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.

Imágenes de la NASCAR

Carrera en la pista de Talladega en Alabama, uno de los óvalos más rápidos y largos de la temporada con más de 4,1 km. En dicha pista, como en Daytona, las velocidades son muy altas, debido tanto a su longitud como a sus peraltes; por tanto en todas las categorías se le colocan dos placas restrictoras de velocidad, sobre todo en la boca del carburador, impidiendo que el motor desarrolle más caballaje dejando a los vehículos con la mitad de la potencia de los motores.