Motociclismo | Actualidad
El peso mínimo en Moto2 será de 215 kilos
La moto pesará 140 y los pilotos que no lleguen a los 75 tendrán que llevar un lastre.
- Blog
- Seguir en twitter
Ampliar
El año próximo habrá un peso mínimo obligatorio que cumplir en la categoría de Moto2 para el paquete moto-piloto, que la Comisión de Grandes Premios ha fijado en 215 kilos. Es decir, como el peso mínimo de la moto ya estaba establecido en 140 kilos, los pilotos que no lleguen a los 75 kilos serán lastrados para alcanzar esa barrera mínima de peso con placas de wolframio.
Para establecer ese peso como el ideal, todos los pilotos fueron pesados en Phillip Island, con sus monos, botas, guantes y cascos. Allí se vio que la media estaba entre los 70 y 75, siendo el más liviano Rabat (63) y los más pesados Redding y Torres (85 y 84). Pol está en 74 y Márquez en 68,5.
La noticia ha sido bien recibida por la mayoría de los integrantes de la parrilla y uno de los que más hincapié ha hecho siempre en ese sentido es Sito Pons, que ayer estaba de enhorabuena. "Esto deja el reglamento en unas condiciones ideales y hará que la categoría sea más igualada. Esto va bien para la salud y la igualdad de los pilotos", asegura el patrón del Tuenti Movil HP 40, consciente de que hay pilotos que regulan en extremo su alimentación para no penalizar por exceso de peso encima de la moto.
Para Sito, sin esta regla durante los tres primeros años de vida de Moto2, categoría con el mismo motor Honda para todos, se hacía notar "en aceleración, durabilidad de los neumáticos y la frenada. Eso es en lo que penaliza a los que se pasan de peso, porque no es lo mismo adelantar a una masa 20 kilos más pesada que a otra 20 kilos más ligera. Aunque al final estarán delante los mismos de siempre, los más rápidos, los mejores, y si este año se hubiera regulado el peso moto-piloto, el resultado no hubiera cambiado". Conclusión: a partir de 2013, Moto2 será todavía más equilibrada y más divertida.
