El equipo Toyota dominó las 6 horas de Shanghái, la octava y última prueba del campeonato del mundo de resistencia, por medio de Alex Wurz y Nicolas Lapierre, pero Audi se alzó con el título de constructores y André Lotterer, Benoit Treluyer y Marcel Fassler con el de pilotos.

Wurz y Lapierre terminaron con casi una vuelta de ventaja sobre el Audi R18 No.2 e-tron quattro de Allan McNish y Tom Kristensen.

Pese a todo, también fue un día de celebración para Audi, ya que al cruzar en tercera posición André Lotterer, Benoit Treluyer y Marcel Fassler consiguieron los puntos suficientes para proclamarse campeones del mundo de pilotos de este nuevo campeonato de la FIA.

El trío de pilotos hizo historia al conducir el primer coche híbrido que consiguió imponerse en las 24 Horas de Le Mans, a lo que añadieron dos victorias más en las 6 horas de Silverstone y 6 horas de Baréin.