Motociclismo | GP de Indianápolis | Moto3
Salom gana con una exhibición de valentía
El mallorquín realizó un adelantamiento al límite en la última vuelta para imponerse a Cortese y Viñales, que se cayó en esa cerrada pugna
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El circuito de Indianápolis se les da bien a los pilotos españoles de la categoría pequeña. Desde que el Mundial recala en esta legendaria pista, hasta ayer en 125cc siempre había ganado uno de los nuestros: tres veces Nico Terol y la otra restante Pol Espargaró. Y lo mejor del caso es que la tradición continúa, porque ayer el primer vencedor con las nuevas Moto3 también fue español: Luis Salom.
El mallorquín se anotó el triunfo a golpe de pundonor y valentía con un adelantamiento doble en la última vuelta que fue un todo o nada. Al Mexicano (que cumplió su promesa de explicar el apodo en su primera victoria, refiriéndose a un caballo de carreras) no le valía un nuevo podio, sólo su escalón más alto y fue así como tiró de coraje para pasar al límite y de una tacada a Cortese y Viñales cuando quedaban muy pocas curvas para acabar la competición.
Ellos tres formaron desde la vuelta quince el grupo de cabeza que rompió la carrera. Antes llegó a estar compuesto por hasta ocho pilotos, incluyendo entre ellos a Álex Rins, que incluso lideró con maestría aunque al final quedó descolgado de los más rápidos y se tuvo que conformar con terminar en la séptima posición.
Viñales y Cortese, que ya se juegan en cada gran premio mucho más que la victoria como aspirantes más claros al título, se lo tomaron con calma en los primeros compases, huyeron de esas escaramuzas iniciales y esperaron al momento oportuno para lanzar su ataque. El catalán intentó marcharse en solitario en la vuelta once pero sin éxito, porque a su rueda se colocaron también el alemán y Salom.
Estaba claro que entre ellos se repartirían los peldaños del cajón y sólo en la última vuelta cada uno destapó sus cartas, momento en el que Salom, el que menos tenía que perder, sorprendió a los dos pilotos que le precedían. Y es que este tipo de escaramuzas siempre tienen riesgos, como pudo comprobar Viñales en una caída que penaliza claramente sus opciones, ya que se queda a 29 puntos del liderato de Cortese.
El puesto de Maverick tras su accidente lo heredó otro alemán, Jonas Folger, que así se estrenó como piloto del equipo de Aspar con un grandísimo resultado.
