SUPERBIKES | BRNO
Max Biaggi: "Los rivales nos obligarán a dar el cien por cien"
Por su parte, el español Carlos Checa dijo: "Es cierto que Brno no es el mejor circuito para nuestra Ducati pero voy a seguir luchando. Voy a darlo todo".
EFE
El italiano Max Biaggi (Aprilia), líder provisional del campeonato del mundo de Superbikes con 48 puntos de ventaja sobre Marco Melandri (BMW), buscará seguir sumando puntos en el circuito de Brno, donde se disputarán pruebas el próximo sábado y domingo. Mientras, el español Carlos Checa intentará recuperarse de su mala racha.
A este circuito Biaggi llega como uno de los favoritos, después de que el año pasado se adjudicara una de las carreras y en la otra acabara segundo.
"Llegar a Brno líderes es una presión añadida, pues este año más que nunca hemos peleado al máximo por cada resultado conseguido y las 11 victorias aquí no me dan ninguna ventaja", afirmó el piloto en declaraciones al portal web del campeonato. A lo que agregó que "no podemos confiarnos porque los rivales han hecho progresos y nos obligarán a dar el cien por cien sin cometer errores".
Su más duro competidor será Melandri, quien dice llegar a esta carrera "muy motivado" y al día de hoy es el piloto con más posibilidades de inquietar a Biaggi en la provisional. "Me gusta Brno pues es un circuito rápido y a la vez fluido. El año pasado hice buenas carreras y este año tengo una moto con la que podré estar muy arriba", declaró el piloto italiano.
Por su parte, el español Carlos Checa (Ducati), cuarto en la clasificación general, intentará reponerse de las dificultades que ha tenido durante la temporada, aunque reconoce que el de Brno no es un circuito favorable para su equipo.
"Voy darlo todo", ha declarado Checa. "Es cierto que Brno no es el mejor circuito para nuestra Ducati pero voy a seguir luchando. El trazado me gusta mucho, excepto su larga recta. Necesito sumar puntos y voy a por ello animado por los resultados del año pasado pues subí dos veces al podio. !Estoy listo para la batalla!".
La carrera está programada a 20 vueltas, en un trazado de 5.403 metros y 14 curvas.
