Motociclismo | GP de Alemania
Cambios en el reparto de propulsores en Moto2
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Desde IRTA (la asociación de equipos) se comunicó el viernes oficialmente a las escuderías de Moto2 que, a partir de la próxima rotación de motores, prevista para la semana que viene en Mugello, se cambiará el sistema de reparto de las unidades Honda que suministra la empresa Geo Technology. Hasta la fecha, se hacía el sorteo en el gran premio de turno y los propulsores no se entregaban hasta la siguiente cita, lo que venía suscitando en los últimos tiempos suspicacias entre algunos equipos. A partir de ahora, habrá un representante por escudería en el sorteo, que se efectuará cada tres grandes premios los jueves por la mañana y se entregará automáticamente el motor que corresponda al número que aparezca en el papel extraído al azar.
Cabe recordar que en esta categoría todos los motores son iguales, Honda de 600cc y 4T, y que el número correspondiente a cada unidad no iba troquelado en el motor sino en una tapa que, según algún equipos consultados, se podía quitar y poner con facilidad si se quería entregar algún motor determinado a uno u otro equipo. Nadie asegura directamente que eso se haya hecho, pero los que podían pensarlo ahora creen que el sistema será más transparente.
