Si los nuevos compuestos de Bridgestone ya suponen un quebradero de cabeza para algunos equipos de MotoGP, el caos que se vivió dentro de la parrilla el pasado fin de semana en Assen fue aún mayor.

La selección de neumáticos para el sábado fue similar a la de los entrenamientos clasificatorios. Sin embargo, el asfalto holandés alcanzó los 40ºC en el momento de la carrera, más del doble de temperatura que hubo en el GP de Holanda del año pasado.

Los pilotos optaron por el compuesto duro delante, mientras que en la elección del neumático trasero, trece de ellos montaron el más blando, del cual se observó un comportamiento irregular en carrera. Razón por la que Shinichi Yamashita, mánager general de Bridgestone Sport, ha trasladado las cubiertas afectadas a su centro técnico en Japón, "donde se someterán a un análisis para determinar la causa de este problema". En Alemania se conocerán los resultados del informe.