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Motociclismo | El fin de una época

Piaggio decide cerrar la fábrica de Derbi

El grupo italiano quiere centralizar su producción en su país, por lo que las motos de la marca española también se producirán allí. Unas doscientas personas perderán su trabajo en la planta de Martorelles

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<b>UNA PAREJA ETERNA. </b>La asociación de Ángel Nieto con Derbi es inevitable, son leyenda en la historia de este deporte.

El Grupo Piaggio, propietario de la empresa Derbi desde 2001, ha decidido cerrar la fábrica de la marca española en Martorelles (Barcelona) para trasladar toda la producción a sus plantas en Italia.

Triste noticia para una de las marcas legendarias de la industria motociclista española, fundada en 1922 por Simeón Rabasa y que no sólo marcó una época en la motorización de todo un país sino que paseó también, con la gloria de la victoria, su nombre por los circuitos de competición del mundo entero.

La amenaza del cierre planeaba sobre la factoría de Derbi desde hacía meses, pero no fue hasta ayer cuando el grupo industrial italiano hizo pública su decisión. La justifica en la necesidad de potenciar las plantas de producción en su país, infrautilizadas en estos momentos como consecuencia de la crisis del sector y que recibirán ahora la fabricación de los modelos de Derbi. La intención de Piaggio, al menos en una primera fase, es apostar por la diversidad de su oferta y con ella, mantener viva la marca española.

La política de concentración de Piaggio dejará sin su puesto de trabajo a cerca de doscientas personas. La decisión ha sido duramente criticada por los sindicatos, que han recordado que Derbi ha reducido sus costes de producción de forma significativa en los últimos meses y que, de hecho, son inferiores a los de otras fábricas del grupo en Italia. Piaggio ya cerró en 2003 otra de sus plantas españolas en Arganda del Rey (Madrid).