La revista 'Riders' publicó en abril esta lista de sueldos de los integrantes de la parrilla de MotoGP, la misma de la que algunos pilotos dijeron a AS que era muy acertada.

Como se diría en el mercado de fichajes futbolístico, Ducati le ha hecho a Jorge Lorenzo una oferta escandalosamente escandalosa: 6,5 millones de euros por temporada para los dos próximos años. En caso de ser rechazada, la casa de Borgo Panigale incluso piensa subir a ocho millones y, como plan B, también está negociando con Dani Pedrosa, a pesar de que HRC ya ha anunciado su deseo de renovarle por dos años.

El ofertón a Lorenzo está alentado por su patrocinador, la tabaquera Phillip Morris, ligada con su marca Marlboro a Ducati en MotoGP desde 2002.

El interés existía desde que se supo que la renovación entre Lorenzo y Yamaha no estaba clara, pero quedó relegada a un segundo plano al hacerse pública la intención inicial de Honda por fichar al mallorquín. Sin embargo, la baja de Stoner para Brno, Indianápolis y Misano, más la incertidumbre que genera su regreso, ha reactivado a tope el interés de Ducati.

Tan prioritaria es su contratación que a Ducati no le importaría pagarle mucho más de lo que le ofrece Yamaha: cuatro millones en lugar de los dos actuales. El ofertón de Ducati convertiría a Lorenzo, en caso de aceptar, en el segundo mejor pagado, por detrás de los aún inalcanzables 14 millones anuales que gana Rossi en Yamaha, y en el número uno de la fábrica, ya que Stoner cobra 3,8 millones.

La primera intención de Lorenzo, tras la reunión de Donington con Hirsch (su representante), Furasawa y Jarvis (Yamaha) era renovar con su actual marca. Ambas partes decidieron darse un periodo de reflexión que está llegando a su fin y que se ha visto bombardeado por el gran interés de Ducati. Además del punto de vista económico, para el piloto también prima el deportivo y la idea de ser rápido con la indomable Desmosedici es algo que le motiva mucho...