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Toni Elías mete presión a Poggiali

Motociclismo | 125cc

Toni Elías mete presión a Poggiali

Toni Elías mete presión a Poggiali

AP

El catalán fue el más rápido en los entrenamientos y mejoró en 1,7 segundos el tiempo del líder del Mundial, octavo, con problemas de puesta a punto.

Los malos resultados de Toni Elías en los entrenamientos del GP de Australia (20º el viernes y 17º el sábado) ya son historia. El piloto español enterró en Sepang esos fantasmas adjudicándose la pole provisional de 125cc (6ª de la temporada) y, lo que es mejor, metiéndole un mundo en el crono a su gran rival Manuel Poggiali: ¡1,7 segundos! Además, lo hizo rebajando en medio segundo la pole del año pasado, obra de Noboru Ueda.

A Elías ya no le queda margen de error si quiere recuperar los 16 puntos de desventaja que tiene y ha empezado el GP de Malaisia metiendo presión al líder de la categoría, aunque éste prefiera negarlo tras clasificarse octavo: "El retraso con Elías de 1,7 segundos es muy elevado, pero no preocupante. Es inútil pensar en ello. Estoy tranquilo y, por el momento, no siento presión".

Sin embargo, el solo hecho de oírle hablar de este modo sobre su adversario resulta sintomático, máxime cuando Elías no tenía ni idea de qué puesto había ocupado el sanmarinense hasta que se lo dijeron tras los entrenamientos: "No sabía que Poggiali había acabado octavo. A mí no me preocupa nada más que hacer bien lo mío. Espero que sigan marchándome así las cosas". Otro detalle que revela que el piloto de Gilera empieza a sentir la presión son las palabras sinceras de su tío Roberto, la persona que siempre está a su lado: "No le veo nervioso, se lo toma con calma, pero algo de presión sí que ha podido sentir al verse tan retrasado mientras que Elías y Ui están arriba".

Tanto él como el español son dos pilotos jóvenes, de 18 años, ante el reto de proclamarse campeones del mundo por primera vez. Quien mejor controle sus nervios tendrá mucho ganado. El español ya pagó caro un error suyo, el de la caída de Motegi, con la pérdida del liderato y ayer fue Poggiali el que no acertó con la puesta a punto de su moto, lo que debió hacerle irse a dormir algo intranquilo.

El líder aún tiene la jornada de hoy para mejorar su octavo puesto y para ello deberá acertar con la relación de cambio de marchas de su moto. Ayer empleó la misma que Ui, pero con diferente resultado porque el japonés fue segundo, a sólo una décima del pupilo de Alberto Puig. Elías también intentará aprovechar la última jornada de entrenamientos para buscar soluciones a algunos problemas: "Estoy contento porque la moto funciona bastante bien, pero aún hay cosas por mejorar en el motor y el chasis".

Su Honda volvió a tener muchas otras por delante en el ránking de velocidades punta, exactamente 13, pero las diferencias aquí son menores con los rebufos que en carreras anteriores. Si confirmase hoy en Sepang su puesto de la primera sesión de entrenamientos oficiales, conseguiría su tercera pole de la temporada.

Tiempos

.1. Antonio Elías (ESP/Honda), 2:15.358 a 147,555 km/h

.2. Youichi Ui (JPN/Derbi) 2:15.520

.3. Max Sabbatani (ITA/Aprilia) 2:16.164

.4. Lucio Cecchinello (ITA/Honda) 2:16.446

.5. Masao Azuma (JPN/Honda) 2:16.558

.6. Daniel Pedrosa (ESP/Honda) 2:16.655

.7. Angel Nieto (ESP/Honda) 2:16.905

.8. Manuel Poggiali (RSM/Gilera) 2:17.068

.9. Alex de Angelis (RSM/Honda) 2:17.213

10. Gino Borsoi (ITA/Aprilia) 2:17.240

11. Simone Sanna (ITA/Aprilia) 2:17.342

12. Mirko Giansanti (ITA/Aprilia) 2:17.371

13. Pablo Nieto (ESP/Derbi) 2:17.519

14. Arnaud Vincent (FRA/Aprilia) 2:17.864

15. Angel Rodríguez (ESP/Aprilia) 2:17.928

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24. Raúl Jara (ESP/Aprilia) 2:18.630

26. Joan Olivé (ESP/Honda) 2:19.038

28. Adrián Araújo (ESP/Honda) 2:19.341

Pole position: Antonio ELías (ESP/Honda), 2:15.358 a 147,555 km/h

Récord del circuito: Mirko Giansanti (ITA/Honda), 2:16.138 a 146,709 km/h (2000)

Récord de vuelta más rápida: Antonio Elías (ESP/Honda), 2:15.358 a 147,555 km/h (2001)

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